外国人雇用– category –

執筆者：松里優祐（株式会社JJS 代表取締役） 2024年3月、自動車運送業界における人材不足の解消へ向け、特定技能「自動車運送業」の施行が決定しました。本制度を利用すれば、タクシー、バス、トラックの運転手として外国人の正社員雇用が実現可能です。 ...

執筆者：松里優祐（株式会社JJS 代表取締役） 特定技能を採用をはじめる上で、一番気になるのが費用ですよね。今回は、特定技能でかかる費用について徹底解説します。 ↓動画で見たい方はこちらから！ https://youtu.be/HMztxpjTMA8 1.特定技能にかかる費用...

執筆者：伊藤（株式会社JJS 取締役） 「特定技能外国人の採用を考えているけど、給料はどのくらいだせばいいのだろうか？」とお考えの人事担当者様も多くいらっしゃるのではないでしょうか。 今回は、年間200名以上の特定技能外国人の紹介を行う筆者が、特...

執筆者：Divership編集部｜外国人雇用担当部門 「2024年問題」が問題となっている建設業ですが、今後も深刻になる人材不足の解決策として、外国人の雇用を考えている方も多いのではないでしょうか。 この記事では建設業界において外国人を雇用する際の方法...

執筆者：坂下（特定技能外国人支援担当）監修者：鈴木寛（行政書士） 特定技能外国人の受け入れをスタートした際に、必ず必要となる業務の一つが出入国在留管理庁（以下入管）への『定期報告』です。初めて特定技能外国人を雇用する場合には、何をどのよう...

執筆者：Divership編集部｜外国人雇用担当部門 2019年4月に新設された「特定技能」は、国内で人材確保が難しい一部の産業において、専門性やスキルを持つ外国人を受け入れるためのものです。 今までは特に人手不足が深刻な12分野のみ特定技能外国人の受け...

執筆者：Divership編集部｜外国人雇用担当部門 私たちJapanJobSchoolの外国人に関する情報発信メディア「Divership」編集部が、特定技能や外国人労働者に関する最新情報を随時更新していきます！ JapanJobSchoolは登録支援機関として特定技能外国人の人材...

執筆者：大路（JapanJobSchool CSマネージャー） 「特定技能外国人の受け入れに慣れてきて自社支援を検討したい」や「登録支援機関にかかるコストを削減したい」とお考えの企業様の中には、次のような悩みを抱えている方も多いのではないでしょうか。 「果...

執筆者：Divership編集部｜外国人雇用担当部門監修者：関戸幸一(行政書士) 在留資格とは、文字どおり、「日本に在留しても良い」という許可のことです。 この在留資格は、「日本の学校へ進学するための在留資格」、「日本国内の企業で働くことができる在留...

執筆者：Divership編集部｜外国人雇用担当部門 コロナウイルスの流行から5年経過し、パンデミック以降に採用した特定技能外国人の在留資格の期限が近づいています。せっかく採用した外国人材が帰国してしまうのではないかと不安に思っている介護施設経営者...